Hải Phòng đầu tư hơn 565 tỷ đồng xây dựng nút giao thông khác mức đường Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phòng

Để giảm xung đột giao thông, tăng khả năng thông hành của nút giao thông Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong đi sân bay Cát Bi, đồng thời nhằm đảm bảo tính đồng bộ thông suốt cho giao thông trong khu vực, UBND thành phố vừa có quyết định về phê duyệt điều chỉnh dự án thành phần phần 1: xây dựng công trình thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng lân cận.

Trước thực tế nút giao thông Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong có mật độ phương tiện lưu thông cao, nhất là vào giờ cao điểm trong ngày. Đặc biệt, khi công trình cầu Nguyễn Trãi hoàn thành sẽ làm tăng lưu lượng từ cầu Nguyễn Trãi về nút giao thông trục chính đi theo hướng Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong dẫn tới tăng xung đột giao thông, tiềm ẩn nguy cơ ách tắc và mất an toàn giao thông.

Phối cảnh công trình nút giao Nguyễn Trãi- Lê Hồng Phong thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận

Theo thiết kế, nút giao thông sẽ có hầm chui hướng đường Nguyễn Trãi, Lê Hồng Phong có tổng chiều dài 340m; trong đó hầm kín dài khoảng 120m, hầm hở phía đường Nguyễn Trãi dài khoảng 100m và hầm hở phía đường Lê Hồng Phong dài khoảng 120m. Mặt cắt ngang hầm được bố trí phù hợp với mặt cắt ngang cầu Nguyễn Trãi đảm bảo 6 lần xe chạy, gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp. Ngoài ra, mặt đường hai bên hầm sẽ được mở rộng, tổ chức giao thông cùng mức theo dạng đảo xuyến có đường kính 40m; các nhánh đường dẫn vào nút được vuốt nối theo hiện trạng, giúp tăng khả năng lưu thông và giảm xung đột giao thông.

Ngoài ra dự án còn bao gồm việc xây dựng hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi nút giao: trạm bơm, thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và hệ thống an toàn giao thông. Công trình sẽ triển khai trên các địa bàn phường Ngô Quyền và Gia Viên, sử dụng dần 5ha đất với tổng mức đầu tư 565,2 tỷ đồng. 

Tổng hợp từ nhiều nguồn thông tin